此前，京沪高速铁路从去年12月23日开始实行浮动收费机制，实行优质优价和灵活浮动收费机制，以现行执行票价为准实施上下浮动。

以下简单摘抄部分会议要点内容：

探索在全道路上建立统一的旅游产品设计和销售平台。逐步推广全面优化高速铁路收费差别化的浮动价格决定机制铁路货运布局，积极收购“空铁”。优化高速铁路和普通轿车、旅客及货物列车运行结构，科学调整东部高速铁路网列车运行方案，优化高速铁路干线运行结构。不断扩大网络订购等服务范围。探索麻木出入境、智能安检、静音车厢等服务措施，深化“卫生间革命”和车站“顺利施工”，保障老年和脱网人群线下服务。利用客运大数据精准实施“一天一度”，掌握疫情防控正常化条件下的旅客旅游规律，实现旅客运输产品供应和旅客需求精准对接。大力发展集装箱多式联运，鼓励企业以合资合作方式设立多式联运公司，进一步提高多式联运量。推进95306网站功能开发，满足客户“一站式”服务要求。